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MSC Cruzeiros apresenta o futuro dos cruzeiros



Lançamento oficial do MSC World Europa, em Doha, no Qatar




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🕗 Em 20/11/2022 às 04hora(s) e 23min, Por: GlobalNews, em Viagens e Turismo, MSC Cruzeiros, Brasil


Lançamento oficial do MSC World Europa, em Doha, no Qatar





Ofertas MSC Cruzeiros, 

    O mais novo navio da MSC Cruzeiros foi  oficialmente inaugurado, durante tradicional cerimônia marítima na presença de convidados ilustres, imprensa internacional e agentes de viagens de todo o mundo
    O MSC World Europa representa o futuro dos cruzeiros sendo o maior navio de cruzeiros para passageiros do mundo com foco ambiental, inovando também em termos de design e experiência a bordo
    O evento em Doha faz parte do compromisso da Divisão de Cruzeiros do Grupo MSC com o turismo na região do Golfo Arábico


A MSC Cruzeiros, a terceira maior marca de cruzeiros do mundo, realizará hoje a Cerimônia de Inauguração de seu mais novo navio, o MSC World Europa, no novíssimo Grand Cruise Terminal em Doha, no Qatar.

 

Em parceria com a Qatar Airways, as comemorações fazem parte do compromisso da MSC com o Qatar, apoiando o crescimento do turismo internacional no país, bem como na região do Oriente Médio com um todo, onde a MSC Cruzeiros é líder do setor.

 

O MSC World Europa é o navio de cruzeiro mais inovador e avançado em termos ambientais da frota da MSC Cruzeiros. Além dos revolucionários avanços na redução de emissões e de eficiência energética, o navio, movido a GNL, também abre caminho para a adoção de combustíveis sintéticos neutros em carbono e outros combustíveis alternativos, assim que estiverem disponíveis em escala para o setor.

 

Com 22 andares, 215.863 toneladas brutas, 47 metros de largura, 40.000 m² de espaços públicos e 2.626 cabines, o MSC World Europa é uma ultramoderna metrópole urbana flutuante, que oferece um variado e verdadeiro mundo de experiências, ao mesmo tempo em que estabelece um novo padrão para a indústria de cruzeiros.

 

Tradição marítima de longa data, a Cerimônia de Inauguração oficial do navio acontecerá na presença do seu Comandante, o Capitão Marco Massa, e convidados ilustres de todo o mundo.

 

O evento será apresentado pelo comediante, produtor e empresário Hamad Al Amari, e os convidados serão brindados com experiências de artistas locais, uma projeção video-mapping de última geração no casco do navio, um enorme show de drones e uma grande apresentação final do cantor e compositor internacional Matteo Bocelli, que apresentará seu trabalho solo pela primeira vez em Doha. Seu novo álbum deve ser lançado no início de 2023, pela Capitol Records.

 

A noite glamourosa terminará com uma espetacular queima de fogos no deslumbrante horizonte de Doha e um jantar de gala nos elegantes restaurantes do navio.

 

Para saber mais sobre o MSC World Europa clique aqui.

 

Sobre o MSC World Europa

 

O MSC World Europa é o primeiro navio da Classe World e possui 33 restaurantes, bares e lounges, cada um com seu próprio estilo e ambientação, incluindo 6 restaurantes de especialidades e 7 novos conceitos de bares e cafés, além de um nível totalmente novo de entretenimento por todo o navio, 6 piscinas em diferentes áreas, o mais luxuoso MSC Yacht Club da MSC Cruzeiros até agora, a maior área infantil com uma extensa programação de atividades e muito mais.

 

O MSC World Europa passará sua temporada inaugural no Golfo Arábico oferecendo cruzeiros de sete noites partindo de Dubai e visitando Abu Dhabi, Ilha Sir Bani Yas, nos Emirados Árabes Unidos, Dammam, na Arábia Saudita e Doha, no Qatar.

 

Partindo de Dubai em 25 de março de 2023, o MSC World Europa seguirá para o Mar Mediterrâneo e oferecerá cruzeiros de sete noites com escala nos portos italianos de Gênova, Nápoles e Messina, bem como Valeta, em Malta, Barcelona, na Espanha, e Marselha, na França.

 

A última tecnologia ambiental

 

O MSC World Europa será o primeiro navio movido a GNL da frota da MSC Cruzeiros e o mais avançado em termos ambientais até o momento. O seu combustível, o Gás Natural Liquefeito (GNL), é um dos combustíveis navais mais limpos do mundo disponível em escala e deve desempenhar um papel fundamental na descarbonização do transporte marítimo internacional. Ele praticamente elimina as emissões locais de poluentes atmosféricos, como óxidos de enxofre e reduz o óxido de nitrogênio em até 85%. O GNL também desempenha um papel fundamental na mitigação das mudanças climáticas, pois reduz as emissões de CO2 em 25% e está abrindo caminho para a adoção de combustíveis não fósseis sustentáveis, incluindo o hidrogênio verde.

 

O MSC World Europa também é o primeiro navio de cruzeiro contemporâneo a apresentar a nova tecnologia de célula de combustível de óxido sólido (SOFC) movida a gás natural liquefeito (GNL). O navio incluirá um demonstrador SOFC de 150 quilowatts que usará GNL para produzir eletricidade e calor a bordo de maneira altamente eficiente, por meio de uma reação eletroquímica. Será um teste para acelerar o desenvolvimento da tecnologia de células de combustível para navios de cruzeiro contemporâneos, oferecendo potencial para permitir soluções de propulsão híbridas no futuro.

 

Além disso, o MSC World Europa contará com um sistema de redução catalítica seletiva (SCR), conectividade de energia proveniente em terra, sistemas de tratamento de águas residuais para cumprir o chamado padrão Báltico – o padrão global mais rigoroso para tratamento de águas residuais – um sistema de gerenciamento de ruído irradiado subaquático para reduzir o impacto potencial de ruído e vibração em mamíferos marinhos, bem como uma ampla gama de equipamentos e sistemas energeticamente eficientes para otimizar o uso do motor.
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MSC Cruzeiros apresenta o futuro dos cruzeiros. Lançamento oficial do MSC World Europa, em Doha, no Qatar .




O mais novo navio da MSC Cruzeiros foi oficialmente inaugurado, durante tradicional cerimônia marítima na presença de convidados ilustres, imprensa internacional e agentes de viagens de todo o mundo
O MSC World Europa representa o futuro dos cruzeiros sendo o maior navio de cruzeiros para passageiros do mundo com foco ambiental, inovando também em termos de design e experiência a bordo
O evento em Doha faz parte do compromisso da Divisão de Cruzeiros do Grupo MSC com o turismo na região do Golfo Arábico


A MSC Cruzeiros, a terceira maior marca de cruzeiros do mundo, realizará hoje a Cerimônia de Inauguração de seu mais novo navio, o MSC World Europa, no novíssimo Grand Cruise Terminal em Doha, no Qatar.



Em parceria com a Qatar Airways, as comemorações fazem parte do compromisso da MSC com o Qatar, apoiando o crescimento do turismo internacional no país, bem como na região do Oriente Médio com um todo, onde a MSC Cruzeiros é líder do setor.



O MSC World Europa é o navio de cruzeiro mais inovador e avançado em termos ambientais da frota da MSC Cruzeiros. Além dos revolucionários avanços na redução de emissões e de eficiência energética, o navio, movido a GNL, também abre caminho para a adoção de combustíveis sintéticos neutros em carbono e outros combustíveis alternativos, assim que estiverem disponíveis em escala para o setor.



Com 22 andares, 215.863 toneladas brutas, 47 metros de largura, 40.000 m² de espaços públicos e 2.626 cabines, o MSC World Europa é uma ultramoderna metrópole urbana flutuante, que oferece um variado e verdadeiro mundo de experiências, ao mesmo tempo em que estabelece um novo padrão para a indústria de cruzeiros.



Tradição marítima de longa data, a Cerimônia de Inauguração oficial do navio acontecerá na presença do seu Comandante, o Capitão Marco Massa, e convidados ilustres de todo o mundo.



O evento será apresentado pelo comediante, produtor e empresário Hamad Al Amari, e os convidados serão brindados com experiências de artistas locais, uma projeção video-mapping de última geração no casco do navio, um enorme show de drones e uma grande apresentação final do cantor e compositor internacional Matteo Bocelli, que apresentará seu trabalho solo pela primeira vez em Doha. Seu novo álbum deve ser lançado no início de 2023, pela Capitol Records.



A noite glamourosa terminará com uma espetacular queima de fogos no deslumbrante horizonte de Doha e um jantar de gala nos elegantes restaurantes do navio.



Para saber mais sobre o MSC World Europa clique aqui.



Sobre o MSC World Europa



O MSC World Europa é o primeiro navio da Classe World e possui 33 restaurantes, bares e lounges, cada um com seu próprio estilo e ambientação, incluindo 6 restaurantes de especialidades e 7 novos conceitos de bares e cafés, além de um nível totalmente novo de entretenimento por todo o navio, 6 piscinas em diferentes áreas, o mais luxuoso MSC Yacht Club da MSC Cruzeiros até agora, a maior área infantil com uma extensa programação de atividades e muito mais.



O MSC World Europa passará sua temporada inaugural no Golfo Arábico oferecendo cruzeiros de sete noites partindo de Dubai e visitando Abu Dhabi, Ilha Sir Bani Yas, nos Emirados Árabes Unidos, Dammam, na Arábia Saudita e Doha, no Qatar.



Partindo de Dubai em 25 de março de 2023, o MSC World Europa seguirá para o Mar Mediterrâneo e oferecerá cruzeiros de sete noites com escala nos portos italianos de Gênova, Nápoles e Messina, bem como Valeta, em Malta, Barcelona, na Espanha, e Marselha, na França.



A última tecnologia ambiental



O MSC World Europa será o primeiro navio movido a GNL da frota da MSC Cruzeiros e o mais avançado em termos ambientais até o momento. O seu combustível, o Gás Natural Liquefeito (GNL), é um dos combustíveis navais mais limpos do mundo disponível em escala e deve desempenhar um papel fundamental na descarbonização do transporte marítimo internacional. Ele praticamente elimina as emissões locais de poluentes atmosféricos, como óxidos de enxofre e reduz o óxido de nitrogênio em até 85%. O GNL também desempenha um papel fundamental na mitigação das mudanças climáticas, pois reduz as emissões de CO2 em 25% e está abrindo caminho para a adoção de combustíveis não fósseis sustentáveis, incluindo o hidrogênio verde.



O MSC World Europa também é o primeiro navio de cruzeiro contemporâneo a apresentar a nova tecnologia de célula de combustível de óxido sólido (SOFC) movida a gás natural liquefeito (GNL). O navio incluirá um demonstrador SOFC de 150 quilowatts que usará GNL para produzir eletricidade e calor a bordo de maneira altamente eficiente, por meio de uma reação eletroquímica. Será um teste para acelerar o desenvolvimento da tecnologia de células de combustível para navios de cruzeiro contemporâneos, oferecendo potencial para permitir soluções de propulsão híbridas no futuro.



Além disso, o MSC World Europa contará com um sistema de redução catalítica seletiva (SCR), conectividade de energia proveniente em terra, sistemas de tratamento de águas residuais para cumprir o chamado padrão Báltico – o padrão global mais rigoroso para tratamento de águas residuais – um sistema de gerenciamento de ruído irradiado subaquático para reduzir o impacto potencial de ruído e vibração em mamíferos marinhos, bem como uma ampla gama de equipamentos e sistemas energeticamente eficientes para otimizar o uso do motor.























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    O mais novo navio da MSC Cruzeiros foi  oficialmente inaugurado, durante tradicional cerimônia marítima na presença de convidados ilustres, imprensa internacional e agentes de viagens de todo o mundo
    O MSC World Europa representa o futuro dos cruzeiros sendo o maior navio de cruzeiros para passageiros do mundo com foco ambiental, inovando também em termos de design e experiência a bordo
    O evento em Doha faz parte do compromisso da Divisão de Cruzeiros do Grupo MSC com o turismo na região do Golfo Arábico


A MSC Cruzeiros, a terceira maior marca de cruzeiros do mundo, realizará hoje a Cerimônia de Inauguração de seu mais novo navio, o MSC World Europa, no novíssimo Grand Cruise Terminal em Doha, no Qatar.

 

Em parceria com a Qatar Airways, as comemorações fazem parte do compromisso da MSC com o Qatar, apoiando o crescimento do turismo internacional no país, bem como na região do Oriente Médio com um todo, onde a MSC Cruzeiros é líder do setor.

 

O MSC World Europa é o navio de cruzeiro mais inovador e avançado em termos ambientais da frota da MSC Cruzeiros. Além dos revolucionários avanços na redução de emissões e de eficiência energética, o navio, movido a GNL, também abre caminho para a adoção de combustíveis sintéticos neutros em carbono e outros combustíveis alternativos, assim que estiverem disponíveis em escala para o setor.

 

Com 22 andares, 215.863 toneladas brutas, 47 metros de largura, 40.000 m² de espaços públicos e 2.626 cabines, o MSC World Europa é uma ultramoderna metrópole urbana flutuante, que oferece um variado e verdadeiro mundo de experiências, ao mesmo tempo em que estabelece um novo padrão para a indústria de cruzeiros.

 

Tradição marítima de longa data, a Cerimônia de Inauguração oficial do navio acontecerá na presença do seu Comandante, o Capitão Marco Massa, e convidados ilustres de todo o mundo.

 

O evento será apresentado pelo comediante, produtor e empresário Hamad Al Amari, e os convidados serão brindados com experiências de artistas locais, uma projeção video-mapping de última geração no casco do navio, um enorme show de drones e uma grande apresentação final do cantor e compositor internacional Matteo Bocelli, que apresentará seu trabalho solo pela primeira vez em Doha. Seu novo álbum deve ser lançado no início de 2023, pela Capitol Records.

 

A noite glamourosa terminará com uma espetacular queima de fogos no deslumbrante horizonte de Doha e um jantar de gala nos elegantes restaurantes do navio.

 

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Sobre o MSC World Europa

 

O MSC World Europa é o primeiro navio da Classe World e possui 33 restaurantes, bares e lounges, cada um com seu próprio estilo e ambientação, incluindo 6 restaurantes de especialidades e 7 novos conceitos de bares e cafés, além de um nível totalmente novo de entretenimento por todo o navio, 6 piscinas em diferentes áreas, o mais luxuoso MSC Yacht Club da MSC Cruzeiros até agora, a maior área infantil com uma extensa programação de atividades e muito mais.

 

O MSC World Europa passará sua temporada inaugural no Golfo Arábico oferecendo cruzeiros de sete noites partindo de Dubai e visitando Abu Dhabi, Ilha Sir Bani Yas, nos Emirados Árabes Unidos, Dammam, na Arábia Saudita e Doha, no Qatar.

 

Partindo de Dubai em 25 de março de 2023, o MSC World Europa seguirá para o Mar Mediterrâneo e oferecerá cruzeiros de sete noites com escala nos portos italianos de Gênova, Nápoles e Messina, bem como Valeta, em Malta, Barcelona, na Espanha, e Marselha, na França.

 

A última tecnologia ambiental

 

O MSC World Europa será o primeiro navio movido a GNL da frota da MSC Cruzeiros e o mais avançado em termos ambientais até o momento. O seu combustível, o Gás Natural Liquefeito (GNL), é um dos combustíveis navais mais limpos do mundo disponível em escala e deve desempenhar um papel fundamental na descarbonização do transporte marítimo internacional. Ele praticamente elimina as emissões locais de poluentes atmosféricos, como óxidos de enxofre e reduz o óxido de nitrogênio em até 85%. O GNL também desempenha um papel fundamental na mitigação das mudanças climáticas, pois reduz as emissões de CO2 em 25% e está abrindo caminho para a adoção de combustíveis não fósseis sustentáveis, incluindo o hidrogênio verde.

 

O MSC World Europa também é o primeiro navio de cruzeiro contemporâneo a apresentar a nova tecnologia de célula de combustível de óxido sólido (SOFC) movida a gás natural liquefeito (GNL). O navio incluirá um demonstrador SOFC de 150 quilowatts que usará GNL para produzir eletricidade e calor a bordo de maneira altamente eficiente, por meio de uma reação eletroquímica. Será um teste para acelerar o desenvolvimento da tecnologia de células de combustível para navios de cruzeiro contemporâneos, oferecendo potencial para permitir soluções de propulsão híbridas no futuro.

 

Além disso, o MSC World Europa contará com um sistema de redução catalítica seletiva (SCR), conectividade de energia proveniente em terra, sistemas de tratamento de águas residuais para cumprir o chamado padrão Báltico – o padrão global mais rigoroso para tratamento de águas residuais – um sistema de gerenciamento de ruído irradiado subaquático para reduzir o impacto potencial de ruído e vibração em mamíferos marinhos, bem como uma ampla gama de equipamentos e sistemas energeticamente eficientes para otimizar o uso do motor.
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